Mercedes Benz GL. Модули дневного света (Москва - www.lightdns.ru)

Классно! А какие материалы использовались?

Спасибо! Использованы 3-чиповые HyperFlux белые и линзы Lens LS3, платы QB2-S.

Здорово выглядит.
А как реализована задержка, после окончания работы поворотника и включение этого сегмента уже в режим ходового огня?

Для этого можно собрать модуль вот на этой плате:

А куда дели нормальный поворотник?

В смысле? В фарах функцию указателей поворота несут боковые сегменты модулей, на видео это продемонстрировано вполне четко.  

а желтый поворотник никак не сделать было? как бы за стробы не приняли

Мы всегда ратуем за правильный свет и цвет, но не всегда получается наставить человека на правильный путь...

посмотрел видео, прикольно, это из-за конденсатора такая задержка при обратном включении габарита?

Верно.

думаю можно подобрать другой конфиг конденсатора, чтобы сразу включение было, без задержки ))))

Можно было бы сделать меньше... К сожалению наличие комплектующих и сроки определили задержку именно таким образом...

 

Похоже, но разница между силиконовой линейкой 5мм и трехчиповыми Hyperflux в Lens LS3, на мой взгляд все-таки есть...

 )) а близнецы (даже однояйцевые (кто знает - понял о чём речь) ) никогда абсолютно не похожи ))))))))))))))))))))
конечно есть разница ))) потому как на тот момент у Игрика небыло ни линз ))) ни возможности их преобрести )))
работа то .. 2009 года )

что-то стекло там какое то в пыли ))))

Скорее просто отпескоструенные фары..

У него уже есть два модуля дневного света в бампере и что-то подсказывает, что светят они ярче этих. Плюс белый поворотник не по госту...

)) А когда ГОСТы пугали таких людей? Мы и линзы фар красным светом подсвечивали и спецсигналы ставили...
На счет DRL от Philips - визуально они немного ярче, по приборам они безусловно ярче. У нас есть светодиоды, аналоги которых стоят в этих Philips, мы можем их в два счета за пояс заткнуть, но бюджет этого дела не был бы одобрен, следовательно - компромисс - HF 3chip.

Вы так говорите, как будто вас заставляли всё это делать под дулом пистолета

Вывешивайте дисклеймер, что да, мы это сделали, но есть ограничения. Иначе вас по праву воспринимают за профи, и работы ваши принимают как по качеству исполнения, так и равнозначно по легальности, что увы, далеко не всегда одно и то же.

Конечно мы делаем нашу работу не под дулом пистолета, но это и не хобби, когда можно воротить нос от неинтересных или некорректных, с точки зрения правил и ГОСТов, проектов. Все несоответствия берет на свою совесть клиент, готовый на это пойти.
Мы выкладываем работы с одной лишь целью - привлечение клиентов, а уж с клиентом мы всегда делимся собственным мнением, и по поводу эстетичности проекта, и по поводу несоответствия доработок законам, правилам и ГОСТам.
Для прочих же читателей наш блог - сборка идей, примеров, которые могут помочь представить конечный результат перед тем, как безвозвратно увязнуть в работе, и решить для себя стоит ли этим заниматься или нет.
Не стоит пенять на то, что мы не указываем в своем блоге, что некоторые элементы наших работ не соответствуют правилам и ГОСТам, поскольку наша работа, в принципе, не соответствует им как изменение конструкции штатных световых приборов.
К тому же для подобной информации есть специальные издания: ПДД, ГОСТы, распоряжения и т.п.

принято